南薩線よ永遠に！

2008年03月10日
啓蟄を過ぎたあたりから幾分春めいてまいりましたが、皆さん如何お過ごしでしょうか？

雨の日曜日、ポティカサーフィンしてたら、キヨスカの著書「線路は続くよ何処までもー。」の広告バナー掲載のブログを発見！（発見が遅れて誠に申し訳ございません）
そのブログとは『何でも配達便』、変なおじさん様ありがとうございま〜す！
キヨスカも九州新幹線開業の年にその地を訪ねてみたのですが、当時南薩線の列車が元気に行きかっていた永吉川鉄橋跡は、橋脚だけが残る寂しい光景に変わり果てていました（泣）。
そして、近くの国道沿いには「かめまる館」なるものがオープン、時代の流れを感じました。
同館隣接「かめまる庵」の手打ちそばやうどんを味わいながら、永吉川を渡る南薩線の列車の姿を、もう一度見てみたいものですね！（笑）。
という事で今回は、昭和５９年３月１７日の運行をもって廃止された、鹿児島交通南薩線の写真をUPします。

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　　　　　 手前の石橋の右側あたりが、現在かめまる館のある場所になるのでしょうか？

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　　　　　 国鉄西鹿児島（現JR鹿児島中央）駅にも乗り入れていた、キハ３００形気動車　　

キヨスカ感動のあまり、今回も勝手にトラックバックさせていただきました〜。
変なおじさん様、時代は変わっても思い出の橋脚だけは永遠に残し続けて欲しいものですね！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
 
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“さょうなら大隅線”に魅せられて！

2008年02月23日
今日は風が強いです。これって春一番なのでしょうか？

さて、ポティカサーフィンしてたら“さょうなら大隅線”のタイトルが！
覗いてみると、そこにはなんと国鉄大隅線最後の日の列車に取り付けられた記念ヘッドマークが登場しているではないですか！キヨスカ超感動です。TERU様ありがとうございま〜す。
これぞブログでつながる、みんなの鹿児島Potikaの醍醐味といったところですね（笑）。

という事で今回は、昭和６２年３月１３日の運行をもって廃止された、国鉄大隅線さようなら列車の写真をUPします。（当日国鉄鹿屋駅で挙行された、「さようなら列車出発式」の写真です。）

kbp0802-3.jpg

キヨスカ感動のあまり、今回初の電車（失礼）、トラックバックさせていただきました。
TERU様、そして皆様、またの大隅鉄道情報を楽しみにしております。
 
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国鉄宮之城線の時代へ？

2008年01月10日
ついにＮＨＫ大河ドラマ「篤姫」がスタートしましたね。日曜の夜８時を楽しみにされている方も多いのではないでしょうか？“鉄”のキヨスカもすっかり「篤姫」にはまってしまいました〜（笑）。
その“姫”で何故か連想してしまうのが「かぐや姫」、「かぐや姫」といえば竹のまち宮之城…。

という事で今回は、昭和６２（1987）年1月10日に惜しくも廃止された国鉄宮之城線宮之城駅の写真（ホーム側から駅舎を撮影）をＵＰします。

kbp080109.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
国鉄宮之城線は、鹿児島県川内市（現・薩摩川内市）の川内駅から宮之城町（現・さつま町）の宮之城駅を経由し、大口市の薩摩大口駅を結んでいた全長66.1�劼離蹇璽�ル線でした。
赤字を理由に昭和62(1987)年、県内の国鉄赤字ローカル線のトップを切って廃止されました。
旧宮之城駅跡には、バスターミナルと観光案内所を兼ね備えた鉄道記念館が建てられ、21年が過ぎた今でも当時をしのぶ事ができます。
 
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