2007年12月29日
今年も残すところあと2日余り！皆様にとって２００７年はどのような年だったのでしょうか？
キヨスカは公私ともに忙しい年ではありましたが、幸いな事に周りの人たちに助けられ、なんとか新しい年を迎えられそうです。（今年に限らず毎年そうなんですが！感謝×∞）
さて、今回は年末ということで、数々の話題があった鹿児島の鉄道２００７年の中から、キヨスカが特に印象に残ったこの１枚をＵＰいたします。あえてキャプションはつけませんが、“鉄”の皆様にはもうおわかりですネ！
キヨスカは公私ともに忙しい年ではありましたが、幸いな事に周りの人たちに助けられ、なんとか新しい年を迎えられそうです。（今年に限らず毎年そうなんですが！感謝×∞）
さて、今回は年末ということで、数々の話題があった鹿児島の鉄道２００７年の中から、キヨスカが特に印象に残ったこの１枚をＵＰいたします。あえてキャプションはつけませんが、“鉄”の皆様にはもうおわかりですネ！
それでは皆様、今年も一年間ご乗車いただき誠にありがとうございました。
良いお年をお迎えください！
そして、また来年この車内でお会いいたしましょう（笑）
良いお年をお迎えください！
そして、また来年この車内でお会いいたしましょう（笑）
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2007年12月26日
クリスマスも終わり世間は年の瀬ムードに！キヨスカの周りでは早くも暮れの大掃除を始めた人もいます。（感心×2、キヨスカも見習わなければ…）
さて、来年1月スタートのNHK大河ドラマ「篤姫」の放送に伴いJR九州では、去る12月23日（日）から新幹線接続特急「リレーつばめ」でラッピングトレインを運行中です。７両一編成の７８７系の車体側面には、篤姫役の宮崎あおいさんのビジュアルと「篤姫」のタイトルロゴ、それに桜島や妙円寺詣りなど篤姫の故郷鹿児島県の風景がラッピングされています。博多〜新八代間を1日に４往復程度、来年の6月末まで運行されるとの事です。残念ながら鹿児島でその姿を見る事はできませんが、「リレーつばめ」をご利用の際に運良く遭遇できるかもしれませんね！
という事で今回は、平成15年のNHK大河ドラマ「武蔵」の放送に伴い、福岡と熊本を結ぶ特急「有明」でメインに運行された、787系ラッピングトレイン「武蔵」の写真をUPします。
桜島を背に鹿児島市街地を駆け抜ける、「武蔵」ラッピング編成増結の博多行特急「つばめ」です。普段は特急「有明」を中心に運用されていましたが、多客期は特急「つばめ」に連結され、西鹿児島（現在の鹿児島中央）まで南下してくる日もありました。「篤姫」ラッピングトレインの運行が来年６月迄、さらに地元鹿児島での運行が今のところ未発表な点が気になります。もしかすると何かしらのサプライズがあるのではとキヨスカは期待しております！
さて、来年1月スタートのNHK大河ドラマ「篤姫」の放送に伴いJR九州では、去る12月23日（日）から新幹線接続特急「リレーつばめ」でラッピングトレインを運行中です。７両一編成の７８７系の車体側面には、篤姫役の宮崎あおいさんのビジュアルと「篤姫」のタイトルロゴ、それに桜島や妙円寺詣りなど篤姫の故郷鹿児島県の風景がラッピングされています。博多〜新八代間を1日に４往復程度、来年の6月末まで運行されるとの事です。残念ながら鹿児島でその姿を見る事はできませんが、「リレーつばめ」をご利用の際に運良く遭遇できるかもしれませんね！
という事で今回は、平成15年のNHK大河ドラマ「武蔵」の放送に伴い、福岡と熊本を結ぶ特急「有明」でメインに運行された、787系ラッピングトレイン「武蔵」の写真をUPします。
桜島を背に鹿児島市街地を駆け抜ける、「武蔵」ラッピング編成増結の博多行特急「つばめ」です。普段は特急「有明」を中心に運用されていましたが、多客期は特急「つばめ」に連結され、西鹿児島（現在の鹿児島中央）まで南下してくる日もありました。「篤姫」ラッピングトレインの運行が来年６月迄、さらに地元鹿児島での運行が今のところ未発表な点が気になります。もしかすると何かしらのサプライズがあるのではとキヨスカは期待しております！
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2007年12月21日
もうすぐクリスマス、いくつになっても心ときめいているのはキヨスカだけなのでしょうか？
さて、ポティカから「クリスマスの思い出」というお題が出されていますので、キヨスカもひとつ語らせていただきます。（もちろん関係者なので参加賞はいりませんよ〜。）
それは今から30有余年前の話になりますが、当時鹿児島の老舗デパート山形屋では、実物を1/80にスケールダウンした金属製の精巧な作りの鉄道模型を販売されていました。それは鍵付ショーケースのガラス越しにしか見ることができない大変高価な商品で、とても小学生のお小遣いでは購入することができない高嶺の花でした。ところが、何を考えたのか私の親は、10才の時のクリスマスにその模型をプレゼントしてくれたのです。その時の感動といったらもう言葉で言い表すことができない位で、今でもしっかりと脳裏に焼きついています。
ところで話は変わりますが、今日の南日本新聞提供のかごしまNEWSで、「来春のダイヤ改正で鹿児島中央駅への乗り入れを開始する肥薩おれんじ鉄道のダイヤが発表された」と報じられていました。いよいよ念願の県都乗り入れが実現するわけで、その日が大変待ち遠しいです！
ということで、「クリスマスの思い出」、「山形屋」、「肥薩おれんじ鉄道」とタグが決まったところで今回は、おれんじ鉄道を快走中の『YAMAKATAYA号』の写真をUPします。
今年5月18日から肥薩おれんじ鉄道で運行を開始した『YAMAKATAYA号』です。山形屋のコーポレートカラーの帯が巻かれた車体の側面には、「おかげさまで株式会社設立90年」の文字とロゴ、それに同社のHPアドレスwww.yamakataya.co.jpがラッピングされています。来年の5月17日までの運行予定ですが、来春から乗り入れが開始されるので、その姿を鹿児島中央駅でも見る事ができるかもしれませんね！
さて、ポティカから「クリスマスの思い出」というお題が出されていますので、キヨスカもひとつ語らせていただきます。（もちろん関係者なので参加賞はいりませんよ〜。）
それは今から30有余年前の話になりますが、当時鹿児島の老舗デパート山形屋では、実物を1/80にスケールダウンした金属製の精巧な作りの鉄道模型を販売されていました。それは鍵付ショーケースのガラス越しにしか見ることができない大変高価な商品で、とても小学生のお小遣いでは購入することができない高嶺の花でした。ところが、何を考えたのか私の親は、10才の時のクリスマスにその模型をプレゼントしてくれたのです。その時の感動といったらもう言葉で言い表すことができない位で、今でもしっかりと脳裏に焼きついています。
ところで話は変わりますが、今日の南日本新聞提供のかごしまNEWSで、「来春のダイヤ改正で鹿児島中央駅への乗り入れを開始する肥薩おれんじ鉄道のダイヤが発表された」と報じられていました。いよいよ念願の県都乗り入れが実現するわけで、その日が大変待ち遠しいです！
ということで、「クリスマスの思い出」、「山形屋」、「肥薩おれんじ鉄道」とタグが決まったところで今回は、おれんじ鉄道を快走中の『YAMAKATAYA号』の写真をUPします。
今年5月18日から肥薩おれんじ鉄道で運行を開始した『YAMAKATAYA号』です。山形屋のコーポレートカラーの帯が巻かれた車体の側面には、「おかげさまで株式会社設立90年」の文字とロゴ、それに同社のHPアドレスwww.yamakataya.co.jpがラッピングされています。来年の5月17日までの運行予定ですが、来春から乗り入れが開始されるので、その姿を鹿児島中央駅でも見る事ができるかもしれませんね！
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今年の思い出。
475系も夏にサプライズ復帰しましたが、その後は音沙汰なし。
ゴハチも最後の運転を終えた模様。
ブルトレも最後の輝きか・・・・・。
こう書くと寂しくなりますが、かごんまには国鉄型485系がまだまだ健在ですね。
今のうちに撮っておかねば・・・・。
来年も「良鉄」をしましょう。（笑）